提到復(fù)合井蓋，相信很多人都不陌生，在城市中很多地方都會用復(fù)合井蓋來幫助提升保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。那么，復(fù)合井蓋有哪些優(yōu)點呢？ 　　1、強(qiáng)度高 　　由于復(fù)合井蓋具有很強(qiáng)的抗沖擊性、抗壓性等特征，并且?guī)в幸欢ǖ捻g性，因此在長期使用井蓋之后，并不會出現(xiàn)井蓋被壓碎的情況，能夠防止城市黑洞現(xiàn)象的出現(xiàn)。 　　2、外觀美 　　在使用復(fù)合井蓋之后，可以在井蓋上面進(jìn)行各種花紋的制作，同時還能夠?qū)λ念伾M(jìn)行調(diào)整，與周邊的城市達(dá)到和諧一致的作用，進(jìn)一步的美化城市。 　　3、使用方便 　　由于復(fù)合井蓋的重量僅為鑄鐵井蓋重量的1/3，因此在井蓋運輸?shù)倪^程當(dāng)中，能夠降低運輸成本及人工成本，同時還能夠及時的進(jìn)行安裝搶修等工作。 　　4、無回收價值 　　由于復(fù)合井蓋的回收價值并不大，因此能夠直接避免人們偷竊井蓋的想法。 　　除此以外，復(fù)合井蓋還具有耐腐蝕性，耐磨性，耐酸堿性等多種特色，由于長期在馬路上放置，都會遭到很多車輛進(jìn)行碾壓，因此它的防車輛碾壓性也是非常好的，使用壽命能夠長達(dá)10~20年。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

騎車子或開車的時候，都都繞開各種井蓋，沒有一個井蓋是平的，這個在技術(shù)上有什么難題嗎？還是鋪平了，成本太高？這個，要從井蓋本身和施工工藝來分析。除此之外，路面流量也有關(guān)系。 首先井蓋本身，傳統(tǒng)井蓋，是上小下大。這種設(shè)計加大了井蓋底部的受力面積，經(jīng)過多次碾壓，易發(fā)生沉降。新型的防沉降井蓋，結(jié)構(gòu)類似上大下小。表面的受力面積大了，下部的受力面積小了，壓力被均勻分?jǐn)?，沉降變緩。但仍不能沉降? 其次，施工工藝。國內(nèi)施工工藝，太潦草，不認(rèn)真，不落實，不按套路出牌。好多防沉降的井蓋都嚴(yán)重沉降了，我走在路上，對市政施工方，狠狠地嘲笑！簡直就是不會施工，花瞎了錢！點名批評日照市政公司和日照交通發(fā)展集團(tuán)！迎賓路丹陽路路口西南側(cè)道路南側(cè)，防沉降井蓋沉降！ 除以上兩點，國內(nèi)路面流量，太大了！車輛多，車輛重，反復(fù)碾壓，極易損壞檢查井本體結(jié)構(gòu)。 在此，還要糾正一個觀點！外國的井蓋并不比國內(nèi)的強(qiáng)！我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就出口到歐美國家，中東地區(qū)，東非，日本，韓國，越南，東南亞新馬泰等國。 外國井蓋大部分都是國內(nèi)出口去的。日本的井蓋與馬路都是平齊的。新挖一坑用土填平，過些日子就自然沉降出一個小坑。中國井蓋不平的原因就是下面墊住井蓋的井沿的沉降。這個中國技術(shù)上可以去做，只是沒人去做而已。日本監(jiān)管極嚴(yán)，弄出不平的坑造出事故是要負(fù)很大責(zé)任的，所以日本都是平的。 本身設(shè)計就是與道路路面齊平的，只不過井周沒處理好，發(fā)生不均勻沉降造成的。目前有很多新工藝，新技術(shù)來處理市政井蓋的防沉降問題。

當(dāng)前廣泛應(yīng)用的圓形球墨鑄鐵井蓋，之所以設(shè)計成圓形不僅是出于安全方面考慮，其相比方形井蓋也要更節(jié)省鑄造材料資源，在足夠安全的基礎(chǔ)上，還能節(jié)省成本，這樣一舉兩得事情，有什么理由不從之呢? 通常情況下，在路面上我們Z常見到的就是圓形的那種。這是因為圓形的井蓋與方形相比，穩(wěn)固性較強(qiáng)，不易出現(xiàn)傾斜不牢固的現(xiàn)象，能更好的保障行人和車輛的安全。 更為深入的原因就是圓形的球墨鑄鐵井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣一來，當(dāng)井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，它的直徑都會比下面的井口略寬，不會出現(xiàn)井蓋掉到井口里的危險。 其實球墨鑄鐵井蓋形狀的確定還涉及到一個材料利用率的問題，由于井蓋的使用取決于井口的大小，若是非要安裝個面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值顯然沒有直接使用圓形球墨鑄鐵井蓋來的合適。 既然方形球墨鑄鐵井蓋被設(shè)計出來，說明其也有特定的應(yīng)用范圍，那就是農(nóng)村和電纜井的利用，方形球墨鑄鐵井蓋能夠更好地預(yù)防雨水等液體的進(jìn)入，以免電纜受到水浸。